Fluidez y potencia de las líneas

GEl GTbyCitroën presenta una silueta estilizada con líneas fluidas y redondeadas en el extremo. Sus flancos muy puros, nervados en la parte alta, así como el color nacarado de la carrocería, resaltan su aspecto de fortaleza.

El frontal está al unísono gracias a las entradas de aire ensanchadas y a los faros horizontales dotados de diodos LED azules. Los retrovisores de carbono, sostenidos por soportes muy perfilados, parecen suspendidos como para hendir mejor el aire y confieren a GTbyCitroën un muy buen asentamiento sobre la calzada.

El amplio parabrisas envolvente une, sin ruptura de línea, el techo con el alerón móvil trasero, de forma exageradamente larga. La fluidez extrema de las líneas, que así se desarrolla, procura la sensación de un movimiento perpetuo del vehículo. Todo ello expresando el dinamismo y el movimiento permanentes.

Una aerodinámica optimizada

La aerodinámica y la fluidez de las líneas, valores fuertes de Citroën, han sido particularmente cuidadas, con el fin de contribuir al dinamismo de la silueta, a la eficacia del comportamiento en carretera y a la intención de generar sensaciones de conducción fuera de lo común.

Además de sus líneas dinámicas y redondeadas, el GTbyCitroën dispone de equipamientos innovadores tales como dispositivos aeráulicos en la parte delantera, un fondo plano bajo la carrocería, un alerón trasero móvil o también un difusor trasero. Todos estos dispositivos participan activamente en la reducción de la sustentación, adaptando así el vehículo al suelo, pero sobre todo en la reducción de la asistencia aerodinámica.

Gracias a sus líneas intencionadamente fluidas, a su arquitectura original así como a la utilización (en el juego) de la mejor de las promesas tecnológicas futuras en términos del medio ambiente, GTbyCitroën encarna perfectamente, según Citröen, el espíritu deportivo.

Una sensación fuera de lo común

El diseño interior confirma el carácter dinámico y potente de GTbyCitroën. El habitáculo, diseñado para acoger un conductor y su copiloto, está provisto de materias nobles, espesas, trabajadas y un trazado más mecánico del puesto de conducción, como un recordatorio del universo del deporte del automóvil.

En el interior, dos asientos de carrera, acolchados y recubiertos de cuero oscuro, envuelven al conductor y a su acompañante para ofrecerles sensaciones de conducción fuera de lo común. Los paneles de las puertas y el suelo, igualmente recubiertos de cuero y con abundantes sobrecosturas, refuerzan el aspecto deportivo del habitáculo.

Para una concentración máxima, el piloto dispone de un sistema de visualización por encima de la cabeza de las informaciones. Evita así la dispersión de la mirada y aporta una contribución notable en materia de seguridad, gracias a una lectura directa y una asimilación más rápida de los datos.